{"id":2450,"date":"2019-02-22T17:24:01","date_gmt":"2019-02-22T16:24:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brignogan-blog.com\/?p=2450"},"modified":"2023-10-23T23:03:12","modified_gmt":"2023-10-23T21:03:12","slug":"des-faits-historiques-en-bref-brignogan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brignogan-blog.com\/?p=2450&lang=fr","title":{"rendered":"Des faits historiques en bref – Brignogan"},"content":{"rendered":"


\nDepuis le Pal\u00e9olithique il y a des traces dat\u00e9es de plusieurs milliers peut-\u00eatre dizaines de milliers d\u2019ann\u00e9es avant J.C. dans le territoire, qui rendent t\u00e9moignage avec ses monuments m\u00e9galithes (quelques dolmens et deux menhirs) qu\u2019ils donnent des preuves pour une population en ce temps.<\/span><\/p>\n

Depuis le Moyen Age au moins on trouve le nom \u00ab Brignogan<\/em><\/strong> ou Brignaugan<\/strong><\/em> \u00bb comme une d\u00e9signation d\u2019un hameau de la commune et paroisse de Ploun\u00e9our-Trez<\/strong> et aussi connu comme site portuaire, port de Pontusval<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n

Les recherches \u00e9tymologiques parlent d\u2019une provenance de vieux breton \u00ab bre<\/strong><\/em> ou bri<\/em><\/strong> \u00bb (colline, flanc de montagne, falaise)  en combinaison avec \u00ab ogan <\/em><\/strong>\u00bb qui va indiquer un nom propre, un nom de famille.<\/span><\/p>\n

Ce hameau, qui pourrait \u00eatre situ\u00e9 \u00e0 la hauteur de la mairie de nos jours, son nom devenait un terme collectif pour d\u2019autres hameaux autours comme le Garo<\/strong><\/em>, le Scluz<\/em><\/strong>, Naod Hir<\/strong><\/em> ou Cr\u00e9ac\u2019h Bihan<\/strong><\/em>.<\/span><\/p>\n

Jusqu\u2019\u00e0 1934 on restait d\u2019\u00eatre hameau de Ploun\u00e9our ; ensuite un proc\u00e8s de d\u00e9membrement laissait devenir une commune autonome, qui \u00e9tait jumel\u00e9e encore avec son \u00ab chef-lieu d\u2019antan \u00bb pour former une commune nouvelle par le 01.01.2017.<\/span><\/p>\n

Ce dernier proc\u00e8s voudrait typique pour l\u2019histoire et le d\u00e9veloppement du tourisme en Bretagne. A partir de la fin de 19\u00e8me si\u00e8cle il y avait une confrontation entre les \u00ab modernes<\/em><\/strong> \u00bb, qui pensaient identifier les chances \u00e9conomiques trouver des revenues nouveaux et ceux<\/strong>, qui voulaient laisser tous au bon vieux temps.<\/span><\/p>\n

Il faut souligner que juste \u00e0 ce temps-l\u00e0 et ainsi que du pass\u00e9 plus lointain la population de cette r\u00e9gion \u00e9tait connue comme extr\u00eamement pauvre, m\u00eame m\u00e9pris\u00e9e comme des ramasseurs de Go\u00ebmon et avec une r\u00e9putation tr\u00e8s mauvaise d\u2019\u00eatre des naufrageurs impitoyables au littoral.<\/span><\/p>\n

Alors au d\u00e9but du 20\u00e8me si\u00e8cle tous les choses vont se d\u00e9velopper ; on \u00e9tait desservi par une voie ferr\u00e9e de Landerneau, une route nationale RN170 venant de Quimper terminait \u00e0 Brignogan (d\u00e9class\u00e9e aujourd\u2019hui \u00ab D770 \u00bb). Mais on restait une petite et paisible localit\u00e9, toujours domin\u00e9e par des villas de vacances et des r\u00e9sidences secondaires. A partir des ann\u00e9es des soixante-dix et d\u00e9but quatre-vingt il voudrait tr\u00e8s clair que la population et le r\u00f4le de cette commune va maigrir. Le d\u00e9veloppement actuel en formant une commune nouvelle et un peu plus performante se rend compte des besoins d\u2019aujourd\u2019hui.<\/span><\/p>\n

Histoire du Tourisme<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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